De Europese Unie heeft een vaste deadline gesteld voor lidstaten om spoorwegmonopolies aan te pakken, en Nederland heeft deze deadline gemist met betrekking tot de NS, de nationale spoorwegmaatschappij. Volgens de richtlijnen van de EU moeten landen zorgen voor concurrentie in hun openbaar vervoerssystemen, wat privé-investeerders en diversiteit in diensten mogelijk maakt. Het problematische is echter dat de NS de meeste treinservices in Nederland beheerst, wat leidt tot zorgen over de kwaliteit van de service en innovatie.

Bron: DutchNews.nl